武警戰士荷槍實彈的警戒。
  出發前獄警講解註意事項。
  服刑人員依次上車。
  川南監獄第二關押點的監區大門緩緩打開,開道車、指揮車等閃爍著警燈駛出監區,後面緊跟押解車、救護車等數十輛車輛。在大門前的公路上,每隔一米左右,還有一位荷槍實彈的武警或監獄特警隊員。昨日,川南監獄正式啟動搬遷工作,整體轉移至成都市大邑縣晉原鎮。
  背景
  川南監獄一直以煤礦開采作為服刑人員的勞動改造手段,為服刑人員提供了大量的勞動崗位,但由於煤礦開采安全風險巨大,按照全國統一部署退出煤礦生產高危行業。
  準備:凌晨3點半開始打包
  昨日凌晨3點半,隨著一陣哨聲,川南監獄第二關押點的服刑人員迅速起床,開始打包個人行李。服刑人員把被褥等物品疊好,放入編織袋中,併在袋子上寫上名字。每間監舍內,都有民警組織服刑人員整理個人物品,並幫助他們打包。服刑人員李某介紹,因為要去“新家”了,“大家情緒比較高漲,都在規定時間內完成”。
  服刑人員在民警的組織下,將打好包的物品,運送到監舍大門口,待民警檢查後逐一張貼封條。監舍外的院壩里,停滿了貨車,院壩被武警和特警隊員圍得嚴嚴實實,在民警全程組織下,服刑人員迅速有序地將行李裝載到貨車上。
  隨後,監獄召開了出發前的動員會,向服刑人員講解了途中的註意事項。
  押解:“特別安排”乘車座位
  昨日早上7點,民警組織上車,兩名服刑人員戴一個手銬,併排有序上車。
  五監區監區長鄭崇斌告訴華西城市讀本記者,在押解過程中,最重要的是安全問題,為此監獄先後進行了細緻的安排。每名服刑人員上車前,都要進行搜身,不准攜帶任何物品。“我們提前把車上的座次進行了安排,每輛押解車上都有‘改造積極分子委員會’成員,每車上有一到兩名組長,三到四名組員,車前和車尾的一些重要位置,都會做特別的安排。服刑人員的座次,都是上車前臨時通知的,按照表現好壞,刑期長短等進行組合,形成互監組,每兩人用手銬拷在一起,如果一人出現異常,另一人會及時制止和報告。
  鄭崇斌說,為了防止個別服刑人員出現情緒激動等狀況,車上攜帶了束縛帶、腳銬等,應對突發情況。同時,每輛車上都有醫務人員,為瞭解決途中上廁所問題,特意準備了一個馬桶,放置在中門的梯子上,剛好在那個格子里,再安上一個帘子,除了民警,其他服刑人員就看不到上廁所的人了。為了保證安全,武警官兵和特警隊員荷槍實彈,全程護送。
  抵達:成功轉移600餘人
  昨日下午1點35分,車隊順利抵達成都大邑新監獄。服刑人員看到14個監區對應排開,籃球場、圖書室、閱覽室、晾衣房等功能場所一應俱全,情緒高漲。
  川南監獄黨委書記、監獄長、押解行動指揮長李躍輝介紹,押解行動共計投入武警、民警警力1000餘人次,警犬20餘只,押解車輛140餘台次,大型物資運輸車輛50餘台次,途經宜賓、樂山、雅安、成都等市,首批押解轉移服刑人員600餘人,行程400餘公里。
  據介紹,新監獄設施功能完備、外觀標識規範。擁有圖書室、閱覽室、文體中心等。監內高牆、電網、刀刺網、內外隔離帶標準規範;監控設備實現了全方位、全天候、無死角,指揮中心和監區分控中心聯合監控體系,實現了整體聯動;監獄AB門採取指紋識別、人像識別、登記審核、搜身檢查等多種方式嚴格把關;服刑人員會見中心、網絡探視中心實現了數字化、智能化監控,會見中心可供80名服刑人員同時會見,設有等候大廳、民警值班室、檢查室、登記室、問詢室及25間親情接見室;服刑人員教育中心設立了多媒體教室、心理健康指導中心、心理咨詢室、心理輔導站等。
  監獄調整
  川南監獄改名為四川西嶺監獄
  據介紹,川南監獄改名為四川西嶺監獄,此次遷址,標志著我省監獄佈局調整重大項目圓滿收官。
  川南監獄是四川監獄系統大型監獄,監獄前身為四川省芙蓉勞改總隊,即芙蓉煤礦。監獄建於1960年,至今已關押改造近6萬名服刑人員。監獄煤礦成立於1965年,屬司法部直屬煤礦管理局管理的重點煤礦,建礦以來累計生產原煤2763萬噸。監獄有民警900餘人,離退休職工1800餘人。
  轉移原因
  監獄退出高危行業
  川南監獄三面環山,道路交通不便,監獄原址周邊地址災害嚴重,山體滑坡、泥石流嚴重威脅著廣大民警職工和服刑人員的生命安全。監獄民警生活艱苦,用水全部來自經過簡單處理的礦井水,水色泛黃,硬度較高,質量較差,生活用氣、用電嚴重短缺。同時,由於歷史原因,監獄圍牆外圍警戒隔離空間較小,有的甚至與民居樓相連,不符合最新的監獄建設標準。
  川南監獄一直以煤礦開采作為服刑人員的勞動改造手段,為服刑人員提供了大量的勞動崗位,但由於煤礦開采安全風險巨大,按照全國統一部署退出煤礦生產高危行業。
  華西城市讀本記者 張勇 攝影 周瑜原  (原標題:荷槍押解 600服刑人員大轉移)
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